ルネサス、車載向け90nm BCDプロセス量産を発表：車載半導体首位を取り戻す起爆剤

　これまで、ルネサスは150nm世代のBCDプロセスを持ち、マイコンと高耐圧/高精度のアナログ/パワー回路を1チップ化した車載向けデバイスを提供してきた。ただ、STMicroelectronicsなどは、既に110nm世代のBCDプロセスを自動車向けデバイスに展開していた。

2015年、車載半導体シェア首位から3位へ転落？

　調査会社のIHSによると、2014年の世界車載半導体シェアは、ルネサスが10.4％で、Infineon Technologiesに1.1ポイント差をつけて首位。ただ、Infineonは2015年1月にInternational Rectifierを買収しており、ルネサスをかわす見込み。さらにシェア5位のNXP Semiconductorsによる、同4位のFreescale Semiconductorの買収が2015年内に完了すれば、ルネサスは世界車載半導体シェア3位にまで転落する見込みだ。

　車載半導体の主力製品分野であるマイコン領域に限っては、首位を維持する見通しだが、マイコンに並ぶ製品分野であるアナログ/パワー領域では、Infineonなどの後じんを拝している。ルネサス常務の柴田英利氏も「欧州の強力な競合に比べ、アナログ/パワー分野は後手に回ってしまっている」と認める。

　その中で、「現状、車載向けで量産しているのはわれわれだけ」（柴田氏）とする90nm BCDプロセス技術で、アナログ/パワー分野でのシェア拡大を狙う方針。柴田氏は「90nm BiCDMOSプロセスは、多くの自動車メーカーから評価を得ている。車載分野は、提案から売り上げ計上までに時間のかかる分野で、急な（売り上げ/シェアの）拡大は見込めないが、数年掛けて成長していく」とし、90nm BCDプロセスを核に巻き返しを図る。