コロナ禍真っただ中、売り上げ半減の車載事業も黒字維持した日本電産の「WPR」：電子機器設計／組み込み開発メルマガ 編集後記

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• 日本電産、売り上げ減でも営業増益、利益率も8.3％に
  日本電産は2020年7月21日、2021年3月期第1四半期（2020年4〜7月）の決算説明会を行った。売上高は前年同期比6.6％減の3368億円だった一方、独自の収益構造改善策「WPR4プロジェクト」による原価改善などによって営業利益は同1.7％増の281億円、営業利益率も同0.6ポイント増の8.3％に向上した。日本電産 代表取締役会長兼CEO、永守重信氏は、「営業利益281億円のうち100億円はWPR4によるものだ。Q2以降もさらに改善が進むと自信を持っている」と語っている。
• 日本電産、上期利益予想を前年比52.8％減に下方修正
  　日本電産は2019年7月24日、2020年3月期第1四半期の決算説明会を都内で開催し、連結売上高は前年同期比3％減の3608億円、営業利益は同38.8％減の279億円、連結最終利益は同90.7％減の34億円となったと発表した。これに伴い、同社は上期（2019年4〜9月）の利益予想を前年比52.8％減の370億円に下方修正した。
• 日本電産、オムロン子会社買収で車載モーター強化
  　日本電産は2019年4月16日、オムロンの子会社で、車載電装部品を手掛けるオムロンオートモーティブエレクトロニクス（以下、OAE）を買収すると、発表した。買収価格は約1000億円となる見込みで、2019年10月末ごろの取引完了を予定している。同日、東京都内行われた記者会見で、日本電産の会長兼CEOの永守重信氏は、「モジュールやプラットフォームでの製品納入の需要が高まっている。こうしたマーケットの変化に対応する必要がある」と説明したうえで、「OAEのグループ化は非常に大きなシナジーを生み出す」と強調した。