DNP、リチウムイオン電池部材の工場を新設：電気自動車などの需要拡大に対応

当初計画より稼働を約1年前倒し、2022年には設備増強も

　大日本印刷（DNP）は2021年2月、鶴瀬工場（埼玉県入間郡）内に、リチウムイオン電池の外装材「バッテリーパウチ」を生産する工場を新設すると発表した。2021年6月の稼働を目指す。電気自動車（EV）など電動車の需要拡大に対応する。

　新工場は、敷地面積が約5000m²、延べ床面積は約1万7000m²である。リチウムイオン電池の需要が急増しているため、稼働時期を期初の計画に比べ約1年前倒しするという。さらに、2022年には同工場の設備増強も計画している。

電動車向けリチウムイオン電池用バッテリーパウチのサンプル品 出典：DNP

　地球温暖化対策などを背景に、全世界で電動車の開発や導入が急速に進んでいる。このため、状況によっては他工場でバッテリーパウチの生産能力を増強することも検討している。DNPは需要に応じた供給体制を整えることで、リチウムイオン電池用バッテリーパウチ事業として2024年度には1000億円の売上高を見込む。

　リチウムイオン電池用バッテリーパウチは、プラスチックフィルムを多層化した製品。従来の金属缶と比較し、軽量で形状の自由度が高いという強みがある。同社は、長年蓄積してきたコンバーティング技術（材料加工技術）を生かし、1990年代後半にバッテリーパウチを実用化した。それ以降、スマートフォンやタブレット端末、ノートPCなどに搭載されるリチウムイオン電池向けに供給してきた。近年は、EVやプラグインハイブリッド車（PHV）などの電動車向けリチウムイオン電池でも導入が広がり、大型サイズの需要が高まっているという。

　DNPはこれまで、戸畑工場（福岡県北九州市）においてリチウムイオン電池用バッテリーパウチを製造してきたが、需要の高まりと事業継続マネジメント（BCM）の観点から、鶴瀬工場内に新たな生産拠点を設けることにした。鶴瀬工場では、自動車用内装材などの部材も生産しており、今後はモビリティ関連事業の中核的な生産拠点として整備していく計画である。